0元读365本书，100天和同龄人拉开差距

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实际上，天和同龄后来李宇在项目关停后接受的大部分媒体采访都是出于“无奈”和“被迫”，天和同龄她为了能够澄清自己并没有“恶意卷款跑路”，一遍又一遍地对着各种媒体阐述自己的失败经历。编者按：人拉在共享经济最火爆的时候，它却成了“失败典型”。

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聊到这里，本书李宇非常有感触地说，友友用车开创了一个全新的模式：让用户像拥有自己的车一样方便地使用分时租赁汽车。

为了让使用流程达到最佳体验效果，天和同龄友友用车做了两件事：第一，让新用户可以在1分钟之内把车开走。这些并非一个典型企业巨头的标志，人拉但它们应该成为也能够成为一个典型企业巨头的标志。

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(责任编辑：吴君如)